Permis bateau BMJ le Pradet (entre Toulon – Hyères)

BALISAGE - PARTIE 4

Révision permis côtier

RÉVISION BALISAGE

Durant le passage de votre permis côtier à Carqueiranne, le Pradet, Hyères, Toulon ou la Seyne-sur-Mer, vous serez confronté à l’apprentissage du balisage marin. BMJ permis bateau vous offre un memento pour réviser les balises à connaître pour le passage du permis côtier. Revenez régulièrement pour découvrir davantage de cours pour le permis côtier !

Découvrez la partie 4 du cours de balisage avec BMJ permis bateau !

Les dangers nouveaux

Les unités de mesure

Afin de baliser les évènements récents (donc absents des cartes marines) on utilise les balises vu dans les articles précédents en les doublant. Elles conservent leur rôle habituel, c’est-à-dire que deux balises rouges constituent un nouveau balisage bâbord.

Lorsque vous naviguez, il faudra passer indifféremment à droite ou à gauche de ces balises en s’en écartant le plus largement possible. De nuit ces bouées possèdent un feu blanc à 2 éclats groupés.

Les pictogrammes d’autorisation et d’interdiction (sur les plages et les bouées)

  • Embarcations de sport
  • Tout bâtiment motorisé
  • Ski nautique
  • Véhicules Nautiques à Moteur

Les limites de vitesse et les interdictions

  • 3 nœuds dans le port
  • 5 nœuds dans la bande des 300m (toute l’année même en l’absence de tout balisage)
  • Tout excès de vitesse est passible d’un retrait de permis bateau
  • Il existe des zones limitées en vitesse, d’accès ou de mouillage (cf. cartes marines)

Le balisage des plongeurs

Ces flammes indiquent la présence de plongeurs ou de chasseurs sous-marins, les embarcations s’éloignent d’au moins 100m.

La nuit, la plongée se signale avec les feux d’un navire à manœuvres restreintes (la chasse sous-marine est interdite la nuit)

Les planches à voile

  • Les règles de barre sont les mêmes que celles des voiliers.
  • Elles ne peuvent pas naviguer la nuit,
  • Elles ne doivent pas s’éloigner à plus de 2 milles nautique (2 x 1852 m) d’un abri

Les Véhicules nautiques à moteur VNM (= les jets à bras et les scooters des mers)

  • Les règles de barre sont les mêmes que celles des navires à moteur.
  • Ils ne doivent pas naviguer la nuit même avec des feux.
  • Les jets 1 place ne doivent pas s’écarter à plus de 2 milles nautique (2 x 1852 m) d’un abri, les jets d’au moins 2 places pourront s’éloigner jusqu’à 6 milles (s’ils sont armés en catégorie côtière).
  • Pour conduire ces véhicules, il faut détenir un permis plaisance (permis côtier ou hauturier).
  • Le pilote doit porter un gilet ou une brassière de sauvetage (de couleur vive)
  • Chaque véhicule devra pouvoir être remorqué (un bout devra être à bord= corde)
  • Un dispositif de coupure du moteur en cas de chute est obligatoire
  • Un moyen de repérage lumineux devra être présent à bord (pas de feu à main à bord)

Le ski nautique et les engins pneumatiques tractés (Bouées tractées)

  • Tracter un skieur ou une bouée ne rend pas prioritaire.
  • Le skieur ou les passagers de la bouée portent un gilet de sauvetage de couleur claire.
  • Le bout de traction doit être flottant et de couleur claire
  • Deux personnes doivent se trouver à bord (même sur un scooter qui tracte).
  • Un titulaire du brevet d’état (c’est-à-dire un moniteur) peut être seul à bord
  • Les autres embarcations ne doivent pas les gêner dans les chenaux qui leur sont destinés.
  • Pour tracter une bouée, une flamme orange de 2m doit être visible sur le bateau tracteur
  • Le navire tracteur doit pouvoir embarquer, en plus de ces passagers, ceux présents sur la bouée ou sur les skis, sans que cela ne dépasse sa capacité maximale d’emport de passagers.

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